Na przestrzeni historii w znaczny sposób zmieniały się techniki łączenia materiałów. Nowoczesne technologie łączenia materiałów i uszczelnienia szczelin oparte są na łatwych w użyciu elastycznych klejach zapewniających estetyczne, trwałe i szczelne połączenia.
Z historycznego punktu widzenia technologia uszczelniania pokładu jest najbardziej dynamicznie rozwijającą się dziedziną przemysłu stoczniowego. Początkowo stosowano wełnianą lub bawełnianą przędzę nasączoną materiałami pochodzenia bitumicznego. Dziasiaj, niemal na całym świecie, powszechnie stosowane są modyfikowane, elastyczne kleje uszczelniające i łączące różne materiały.
Klejenie elastyczne oznacza: łączenie, doszczelnienie, wytłumienie (drgań, dźwięków), zaizolowanie oraz zapobieżenie galwanicznej korozji. Wszystkie te właściwości są szczególnie pożądane w konstukcjach pracujących w środowisku morskim a zwłaszcza w budowie i naprawach statków, jachtów i łodzi.
Silikon o specjalistycznych zastosowaniach w przemyśle stoczniowym i jachtowym.
Silikon o specjalistycznych zastosowaniach w przemyśle stoczniowym i jachtowym.
Sika Primer-206 G+P jest podkładem, poprawiającym przyczepność do szkła oraz szyb z obwódką ceramiczną, przed zastosowaniem klejów Sikaflex. Może być również stosowany jako podkład pod inne powierzchnie, takie jak tworzywa i różne metale.
zobacz: Karta Techniczna
Służy do przygotowania powierzchni różnych tworzyw sztucznych, drewna oraz innych powierzchni porowatych, które mają być sklejone produktami typu Sikaflex. Sika Primer-215 stosuje się na następujące powierzchnie: Tworzywa takie jak GRP (laminat poliestrowy), żywice epoksydowe, PCW, ABS i drewno.
zobacz: Karta Techniczna
Preparat do wstępnego przygotowania deszczułek pokładu klejonych klejami Sikaflex®. Służy do wstępnego przygotowania drewnianych klepek pokładowych, które mają być przyklejone klejem Sikaflex 298 lub uszczelnione Sikaflex 290 DC. Sika Primer-290 DC stosuje się na następujące powierzchnie: Tik, Mahoń, Sosna oregońska, Korek, GRP (laminat poliestrowy).
zobacz: Karta Techniczna
Sikaflex-290DC jest stosowany wyłącznie do uszczelniania szczelin na tradycyjnych pokładach drewnianych na łodziach i jachtach (dodatkowe uszczelnienie).
zobacz: Karta Techniczna
Sikaflex - 295 UV został stworzony specjalnie na potrzeby przemysłu morskiego, gdzie stosowany jest do wklejania i uszczelniania szyb z tworzyw sztucznych na łodziach i statkach. Z uwagi na jego doskonałą odporność na promieniowanie UV, stosowany jest do wszelkich uszczelnień narażonych na poważną i długotrwałą ekspozycję promieni słonecznych. Sikaflex - 295 UV stosuje się na takie powierzchnie jak: aluminium (surowe i anodowane), laminat poliestrowy, metale nieżelazne, stal nierdzewna, drewno, powłoki lakiernicze dwuskładnikowe, materiały, z których wykonane są szyby organiczne (PC, PMMA).
zobacz: Karta Techniczna
Sikaflex - 296 jest odpowiednim materiałem do wklejania szyb w przemyśle morskim. Służy zarówno do montowania nowych szyb i elementów szklanych, jak również do montażu przy wymianie starych lub uszkodzonych. Ponieważ Sikaflex-296 w łatwy i estetyczny sposób daje się wygładzić oraz wykazuje odporność na promieniowanie UV, dlatego może być stosowany jak materiał do fugowania, wypełniania szczelin zewnętrznych.
zobacz: Karta Techniczna
Sikaflex 298 jest właściwym produktem do klejenia pokryć pokładu, wykonanych z żywic syntetycznych (oprócz polietylenu i polipropylenu) oraz do wyklejania pokładu klepkami z drewna tikowego, kładzionych jako wierzchnia warstwa pokładu.
Stosowany jest na następujące powierzchnie: laminat poliestrowo-szklany, sklejkę morską (WBP), stal i aluminium pokryte powłoką antykorozyjną na bazie epoksydowej lub poliuretanowo-akrylowej, stal nierdzewna.
zobacz: Karta Techniczna
Sikaflex- 291 jest uniwersalnym produktem do zastosowań w konstrukcjach przemysłu morskiego. Jest odpowiednim materiałem do wykonywania elastycznych, wytrzymałych, wygłuszających, redukujących wibracje uszczelnień, jak również do klejenia pokładu tikowego oraz różnych innych uszczelnień wewnętrznych i zewnętrznych.
Sikaflex- 291 doskonale klei większość materiałów powszechnie stosowanych w przemyśle morskim jak: drewno, metale, aluminium, powłoki lakiernicze, materiały ceramiczne, laminat, tworzywa sztuczne.
zobacz: Karta Techniczna